Электрички и аэроэкспрессы в аэропорт Казани: как часто следуют и стоимость, а также правила провоза багажа

Аэропорт Казань находится в 26 километрах от города, недалеко от села Столбище. Главный аэропорт республики получил несколько премий, в число которых вошла и за лучшую российскую воздушную гавань. Добраться до него можно на такси, личном автомобиле, общественном транспорте или электричке. В этой статье мы уделим внимание последнему варианту поездки.

Скрыть содержание

Курсирует ли аэроэкспресс в столице республики Татарстан?

При подготовке к Летней Универсиады в 2013 году, правительство РТ задумалось каким образом связать аэропорт «Казань» с городом, причём это должен был быть внеуличный скоростной транспорт.

Было решено силами «РЖД» создать движение интермодальной линии электропоездов экспресса до центра города (главного железнодорожного вокзала), реконструируя подъездные железнодорожные пути с их электрификацией, при этом добавляя на новый путь соответствующую инфраструктуру и пассажирские станции.

Стоимость указанного проекта составила 12 миллиардов рублей. Запуск Аэроэкспресса состоялся 22 мая 2013 года.

В то время на указанном пути были задействованы электропоезда Siemens Desiro Rus ЭС1 «Ласточка», состоящие из 5-ти вагонов, причём разработаны эти составы были по немецкой технологии. Но в начале 2014 года из-за нерентабельности такого типа транспорта (проезд стоил 200 рублей), электропоезда «Ласточка» поменяли на обычные модернизированные поезда ЭД9Э.

С 1 июня 2014 года поезд начал выполнять остановку на станции Юбилейная, до которой цена на проезд для пассажиров составляла 50 рублей.

Но и этот вариант показал свою нерентабельность. Поэтому с февраля 2015 года линия была исключена из системы Аэроэкспрессов и перешла под ведение ППК «Содружество». Её включили в линию городских электричек, и она стала выполнять 5 остановок на промежуточных станциях.

Пассажирские электрички от ж/д вокзала до воздушной гавани

Но несмотря на печальную историю аэроэкспрессов до сих пор самым быстрым транспортом, на котором можно добраться до аэропорта, считаются пригородные поезда. На них можно добраться за 28 минут (26 километров) от железнодорожного вокзала Казани (Казань-1 или Казань-Пассажирская) до аэропорта.

Обслуживаются эти поезда, как и было выше сказано, пассажирской пригородной компанией АО «Содружество», которая является дочерней компанией ОАО «РЖД». В будущем планируется, что в аэропорт будет запущено 3 линии городских электричек.

Маршрут следования электропоезда следующий:

  • Казань.
  • Пассажирская.
  • Вахитово.
  • Березовая Роща.
  • Юбилейная.
  • Столбище.
  • Аэропорт.
Маршрут обслуживается современным подвижным составом с удобными сидениями, у которых есть высокие спинки и в каждом вагоне установлен кондиционер. Для выхода из состава есть ступени, которые приспособлены для схода и на высокие, и на низкие платформы.

В каждом вагоне для безопасности пассажиров установлены видеокамеры. В составе продумано и путешествие пассажиров с ограниченными возможностями, между вагонами располагаются безопасные переходы, в головных вагонах есть специальные туалетные комнаты и тамбуры большего размера.

Расписание электропоездов

Следует отметить, что электрички курсируют раз в 2 часа (до 8 рейсов в каждую сторону), поэтому пассажирам рекомендуем перед поездкой изучить точное расписание и спланировать свой маршрут. Хотя, как утверждает руководство, электрички по максимуму приспособлены к расписанию самолётов.

Примерное расписание электропоездов в аэропорт из центра в Казани:

  • 00:01.
  • 08:00.
  • 10:25.
  • 12:25.
  • 14:45.
  • 18:05.
  • 19:47.
  • 21:40.
Совет: перед поездкой внимательно изучите расписание, оно может меняться.

Покупка билета и стоимость

Приобрести проездные документы на электропоезда можно в пунктах продажи билетов (кассах) на вокзале Казань-Пассажирская (или же на станции в аэропорту). Кассиры, продающие проездные билеты, владеют английским языком.

Рядом с кассами расположены терминалы для самостоятельного обслуживания, приобрести билеты с их помощью можно намного быстрее, чем стоять в очереди на кассу.

Цена на билет в одну сторону составляет 40 рублей на одного взрослого. Если же пассажир следует не до конечной станции, а хочет сойти на середине маршрута (поезд выполняет остановки), то стоимость поездки составит 22 рубля. Эти низкие цены обусловлены пригородным тарифом, установленный Государственным комитетом по тарифам Республики Татарстан, на стоимость влияет лишь расстояние, которое совершает электричка.

В пригородной электричке действуют федеральные и региональные льготы (ветеранам труда, детям-сиротам, реабилитированным лицам и лицам, имеющим награды Татарстана). Скидка на билет для них составит 50%.

Правила провоза багажа

Пригородные электрички идеально подойдут для пассажиров, путешествующих с багажом. Официально, по правилам перевозчика, в электричке допускает перевозка и такой ручной клади, которая по сумме 3х измерений составляет более 180 см (видео, аудио, бытовая, электронная техника), но за дополнительную плату.

На проездной документ можно провести не более 1 предмета. За каждый перевозимый предмет, причём не зависимо от его веса, будет взиматься плата по установленному тарифу багажа, вес которого составляет более 30 кг.

Пригородная электричка — удобный и быстрый способ добраться до аэропорта Казани из центра города. Единственный минус подобного перемещения — неудобное расписание, которое может быть не подходящим для вылета пассажира. В остальном же в этом варианте одни плюсы: возможность перевозить крупногабаритный багаж, скорость, стоимость проезда и комфортное размещение.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector